E   |     |  

 දිනය: 2026-07-22   පිළිතුර ලබා දී ඇත 

1376/2026: ශ්‍රීලංගම මගින් සපයනු ලබන මගී ප්‍රවාහන සේවා: මහනුවර දිස්ත්‍රික්කය

ගරු නීතිඥ චමින්ද්‍රාණී කිරිඇල්ල මහත්මිය,— ප්‍රවාහන, මහාමාර්ග සහ නාගරික සංවර්ධන අමාත්‍යතුමාගෙන්  ඇසීමට,— (1)

 (අ)       (i)       ශ්‍රී ලංකා ගමනාගමන මණ්ඩලය මඟින් මහනුවර දිස්ත්‍රික්කය තුළ මගී ප්‍රවාහනය සිදු කළ යුතු මාර්ග සංඛ්‍යාව කොපමණද;

            (ii)       එම මාර්ග අතරින් මණ්ඩලයේ බස්රථ මඟින් මගී ප්‍රවාහනය සිදු කරනු ලබන මාර්ග සංඛ්‍යාව සහ මගී ප්‍රවාහනය සිදු කරනු නොලබන මාර්ග සංඛ්‍යාව වෙන් වෙන් වශයෙන් කොපමණද;

(iii) මගී ප්‍රවාහනය සිදු කරනු නොලබන මාර්ගවල එම මණ්ඩලයේ බස්රථ මඟින් මගී ප්‍රවාහනය සිදු නොකිරීමට හේතු කවරේද;

(iv) මහනුවර දිස්ත්‍රික්කයේ ශ්‍රී ලංකා ගමනාගමන මණ්ඩලයේ බස්රථ ධාවනය ඉහළ නැංවීමට ගනු ලබන ක්‍රියාමාර්ග කවරේද;

(v) මහනුවර දිස්ත්‍රික්කයේ ශ්‍රී ලංකා ගමනාගමන මණ්ඩලයේ ඩිපෝ සංවර්ධනය කිරීමට ගනු ලබන ක්‍රියාමාර්ග කවරේද;

යන්න එතුමා මෙම සභාවට දන්වන්නෙහිද?

(ආ) නොඑසේ නම්, ඒ මන්ද? 

අසන ලද දිනය

2026-07-22

අසන ලද්දේ

ගරු නීතිඥ චමින්ද්‍රාණී කිරිඇල්ල මහත්මිය, පා.ම.

අමාත්‍යාංශය

ප්‍රවාහන, මහාමාර්ග සහ නාගරික සංවර්ධන

ව්‍යවස්ථාදායකය

ශ්‍රී ලංකා ප්‍රජාතාන්ත්‍රික සමාජවාදී ජනරජයේ දසවැනි පාර්ලිමේන්තුව

සභාවාරය

1 වැනි සභාවාරය

ප්‍රශ්න ඉතිහාසය

පිළිතුර

(අ)           (i)      මාර්ග සංඛ්‍යාව 454යි.

                        එයින් 324ක මාර්ගවල බස් රථ ධාවනය කරනු ලබයි.

              (ii)      මෙම එක් එක් ඩිපෝ බලප්‍රදේශ අනුව මහනුවර දිස්ත්‍රික්කයේ මගී ප්‍රවාහනය කළ යුතු මාර්ග පහත පරිදි වේ.

 

ඩිපෝව

මාර්ග

මගී ප්‍රවාහනය වන

මගී ප්‍රවාහනය නොවන

මහනුවර උතුර

85

65

20

මහනුවර දකුණ

58

41

17

යටිනුවර

52

27

25

වත්තේගම

31

31

0

තෙල්දෙණිය

51

42

09

උඩුදුම්බර

23

23

0

ගම්පොල

76

52

24

නාවලපිටිය

78

43

05

එකතුව

454

324

100

 

මෙම මාර්ග අතරින් දැනට ශ්‍රීලංගම බස්රථ ධාවනය වන මාර්ග හා ධාවනය නොවන මාර්ගවල සමස්ත එකතුව පහත පරිදි වේ.

සමස්ත මාර්ග සංඛ්‍යාව - 454

මගී ප්‍රවාහනය සිදුවන මාර්ග - 324

මගී ප්‍රවාහනය සිදු නොවන මාර්ග - 100

(iii) මෙම මාර්ගවල බස් රථ ධාවනය නොවීමට හේතු පහත පරිදි වේ.

  • රියැදුරු - කොන්දොස්තර හිඟය
  • පවතින බස් රථ හිඟය
    • ඇතැම් මාර්ගවලට අවශ්‍ය වන බස් රථ දැනට නොමැතිකම

‍උදාහරණ: D type බස් රථ හිඟය‍

  • සමහර මාර්ගවල තත්ත්වය හේතුවෙන් ඒ සඳහා බස් රථ ධාවනයේදී පවතින ගැටලු
  • "දිට්වා" සුළි කුණාටුව හේතුවෙන් ඇතැම් මාර්ග තවමත් සම්පූර්ණයෙන් ප්‍රතිසංස්කරණය කර නොමැති වීම.

(iv) නව බස් රථ 200ක් ග්‍රාමීය මාර්ග සඳහා කුලී පදනම මත ලබා ගැනීමට පියවර ගනිමින් සිටින අතර ශ්‍රී ලංගමට නිත්‍ය වශයෙන් ග්‍රාමීයව මාර්ග සඳහා කුඩා C, D කාණ්ඩයේ බස් රථ ලැබෙන තුරු මෙම පියවර ක්‍රියාත්මක කිරීමට නියමිතය.

  • 2026.03.19 සහ 2026.03.24 යන දිනයන්හි බඳවා ගන්නා ලද රියැදුරන් 28ක් හා කොන්දොස්තරවරුන් 16කට මහනුවර දිස්ත්‍රික්කයේ බස් රථ ධාවනය සඳහා පත්වීම් ලබා දී ඇත. ඉදිරියේදී පවතින පුරප්පාඩු මත රියැදුරු 128ක් හා කොන්දොස්තර 117ක් බඳවා ගැනීමට කටයුතු කරනු ලැබේ. ඒ අනුව මහනුවර දිස්ත්‍රික්කයේ බස්රථ ධාවනය කිරීම සඳහා පියවර ගැනීමට සැලසුම් කර ඇත.
  • විනය හේතුන් මත සිටින රියැදුරු - කොන්දොස්තර වෘත්තිකයින් සඳහා අදාළ විනය පියවර කඩිනමින් අවසන් කිරීම.
  • බස් රථ පුනරුත්ථාපන කටයුතු යටතේ අලුත්වැඩියා කර ගත හැකි බස් රථ ධාවනයට යෙදවීම.
  • මහනුවර දිස්ත්‍රික්කයේ ප්‍රධාන බස් මෙහෙයුම් පර්යන්තය බහුවිධ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයක් ලෙස සංශෝධනය කිරීම මඟින් දැනට පවතින බස් රථ ධාවන සැලැස්ම කාලීනව වෙනස් කර මගීන්ට වඩාත් සුවපහසු සේවාවක් ලබා දීම සඳහා විධිමත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

(v) • ආදර්ශ ඩිපෝ ව්‍යාපෘතිය මඟින් මේ වන විටද මහනුවර උතුර ඩිපෝවේ සංවර්ධනය පිළිබඳ පියවර ගනිමින් සිටියි.

  • ඩිපෝවල යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා 2027 අය වැය යෝජනා ක්‍රමයට සැලසුම් ඉදිරිපත් කර ඇත.
  • නව බස් රථ ලබා දීම. (ග්‍රාමීය සේවා සඳහා ආසන 33-35 බස් රථ 200ක් හා ආසන 22 බස් රථ 50ක්) ග්‍රාමීය මාර්ගවල ප්‍රවාහන කටයුතු විධිමත් කිරීම සඳහා යෝජිත මාර්ගවල බස්රථ ධාවනයට යෝජනා කර ඇත.

(ආ) අදාළ නොවේ.

 

පිළිතුරු දුන් දිනය

2026-07-22

විසින් පිළිතුරු දෙන ලදී

ගරු (වෛද්‍ය) නලින්ද ජයතිස්ස මහතා, පා.ම.





© ශ්‍රී ලංකා පාර්ලි‌මේන්තුව.

සියලු හිමිකම් ඇවිරිණි.

නිර්මාණය සහ සංවර්ධනය  TekGeeks